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            土工布和土工格柵的取樣規格

            發布日期:2020-04-17 12:46:04瀏覽次數:598

            1)從施工工藝上考慮。


            在施工中嚴格按施工方案組織施工,每道工序都派專人負責,層層把關,杜絕不規范工程施工。工作面準備,舊路面平度要滿足要求,保證格柵瀝青砼加鋪層與舊路面聯結狀態良好,灑布粘層油前應清潔舊路面,設專人負責清掃,要保證灑完粘層油的工作面無灑花,無污染。按要求鋪設土工格柵(包括固定形式,搭接形式)。鋪設后用膠輪壓路機適度碾壓,使之結合緊密。對已被破壞和粘貼不好的土工格柵應更換,用鐵皮固定格柵,按要求的固定方式固定。要求格柵接緊使玻纖縱橫均處于被拉緊狀態。嚴格控制運送混合料的車輛出入,在格柵層禁止車輛急轉向。急剎車和傾泄混合料腳料,以防損傷土工格柵。安排鋪助工對運料車的輪胎灑水。對于未來鋪瀝青混合料的工作面。應及時更換由于料車碾壓而出現損壞的土工格柵。


            2)從設計上考慮。


            設計指標宜考慮土工格柵延伸率與光老化指標(可參考JT/T480-2002)標準制定)。參考文獻2的研究表明,土工格柵接點為編制而成,故強度較本身材料強度低得多。在受力后常會發生滑動,實際控制筋材強度的是接點強度而不是筋條強度。因此在設計中特別注意筋材強度的取值問題。延伸率為控制筋材能否滿足工程變形要求的指標,就廣佛大修工程土工格柵使用情況,宜降低土工格柵的延伸率。廣佛大修工程邊通車邊施工后路面處置方案多,路面結構類型多,施工縱縫連接處先施工段預留出的土工格柵搭接段在G溫和氣候變化條件下,有老化的現象,宜采用光老化指標G的土工格柵。


            3)從產品改進上考慮。


            就廣佛大修工程的土工格柵使用而言,土工格柵的部份指標滿足設計要求而不滿足施工要求,影響其路用性能,鑒于以上原因??紤]從土工格柵的產品本質進行改進,使其滿足施工要求,在土工格柵上覆蓋一層塑料薄膜,在瀝青混合料G溫作用下,塑料薄膜立刻融化,不形成夾層。這樣在運料車輪胎與土工格柵間形成隔離層??捎行У乇苊膺\料車對土工格柵的損壞,由于土工布及玻纖格柵都有有良好的抗壓力學特性,穩定的質量,能有效延緩反射裂縫,考慮利用土工布和土工格柵的共同特點(you良的抗壓力學特征和G溫穩定性),用兩種材料制成復合材料,即在土工格柵上覆蓋土工布(土工格柵復合土工布),發揮兩者的you點,同時在運料車和土工格柵間形成隔離層。

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